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油耗限值,买随车吊首选国四随车吊

来源:随车吊厂家 作者:程力随车吊 新款随车吊价格欢迎来电咨询13177182122 发布时间:2018-12-18 已有人关注

市场由于国四随车吊价格偏贵,很多客户还是购买价格相对便宜的国二,国三随车吊,但随着PM2.5日趋严重,国家限值排量,随车吊产业成为整治的重点目标,购买国二,国三随车吊将面临无法上户的问题,所以买随车吊还要首选国四随车吊。

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政策规定,如果到2014年底,如果随车吊的燃油消耗依然达不到6.9升/100公里,有可能面临被罚款甚至退市的危险。据统计,截至2013年底,大约有24%的国产随车吊厂家和32%的进口随车吊厂家没有达到燃料消耗量强制性标准,没有达到2015年燃料消耗限值标准的随车吊厂家比例则达到78%。随着2015油耗限制日益逼近,随车吊厂家如何应对才能自救?有随车吊厂家认为,推出高性能发动机、推出更多小型随车吊、上马新能源随车吊是应对挑战的三大方式。

据了解,东风、解放、福田、徐工在内的多个品牌都已经或计划在最近几年内,推出小排量随车吊或更为节能环保的动力总成技术。对于合资企业来说,企业要想生产利润率较高的大排量随车吊,需要做的是投入相应比例的小排量节能环保随车吊来摊低油耗。

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